汽车行业的工资高吗？
汽车行业我待了十多年了，从一线维修、销售到4S管理，看到，接触到很多，应该有点发言权。实际上汽车行业垄断确实非常厉害，如果在汽车生产厂家上班工资待遇还可以，但是多数品牌是不在社会上招人的，都是校园招聘，而且多数是一本院校，其他院校的很难进入，强势品牌、高档品牌都是这么操作的。社会上的经销商（4S店）在2010年前是利润不错的，加返点能有百分之几的利润，10年后逐年下降，现在挣钱的品牌不多；汽车销售一线，维修工，装潢工，售后接待工资都很低。伟人说过没有调查就没有发言权，当然网上都也有喷的，那是因为法律还不够完善，真正行内人都知道收入如何，各种考核，各种没***期，各种扣，真正到手的没多少钱。最后说一句：经销商挣不挣钱，地方国税局是最清楚的，不信你可以咨询国税上班的朋友，经销商老板都不挣钱，下面的员工能有多高工资呢？可想而知！
本人吉大车辆专业研究生毕业。毕业后我去了中车，我们班大部分同学都去一汽，上汽，广汽。。汽车行业国企三大头目。。其中上汽最高，我一个关系非常好的同学，目前在上汽技术科，小领导，一年50+。税后。。一汽普通汽车工人，一年税后20。。在长春生活妥妥的爽。。至于吉利，长城，奇瑞等汽车，这是私企，待遇也非常不错。。
这个我可以回答一下。
以应届生为例，目前广汽给本科生的薪水为六千多，硕士七千多，一年18到20薪，有应届生公寓，住宿基本免费，吃饭在公司食堂，但是晚饭不包。广汽研情况差不多，待遇稍微好些。
就目前来看，上汽待遇比广汽好些，广汽近年来发展比较快，特别是传祺品牌的快速发展让广汽吸引了不少人才。以答主今年参与的广汽春招为例，去广州发现基本上来参加的都是国内重点大学的毕业生和国外留学生。
至于最高薪资方面，广汽是国企，董事长公司在110万左右，而作为私企的长城魏建军的工资为国内车企老总最高，为550万左右，具体您可以看网上发布的资料或者看公司财务报表。
很高兴回答你这个问题，本人再汽车行业里有13年了，说实话汽车销售薪资待遇不错，不过就是底薪不高，全靠提成，本人给你分析一下，举例说明一下吧，我一个朋友3年前就在奔驰4S店做销售顾问，底薪2000元，提成按5%，最高的时候一个月拿27万。所以这个行业全靠业务提成。在干了2年后，目前提升为奔驰店的副总，底薪12000元，再拿店里提成1%目前年薪200万。再这里建议一下，你先到汽车店里做销售，不要怕吃苦，多和店里的老人学习一下，勤快点，第二要自己寻找渠道去卖车，基本上半年后就可以提升销售经理，工资应该能拿到月薪8000左右。1年后估计能拿12000左右。以前就是本人分析和建议，希望能帮到你。祝你好运。
本人武汉理工大学车辆工程专业，2016年本科毕业后，在一家合资车企工作，我的大学本科室友考研北京理工大学，2019年毕业和我来到同一家车企同一个部门。
我来说一下我俩的工资可能你就能明白了。
我：2016年毕业的时候，拿了十来个车企的offer，涵盖了合资的国产的，北方的，中部地区的，南方的。
2016年情况offer工资如下：
南北大众一骑绝尘：宣称年薪15w+，让你毕业之后第一年就可以去纳税（纳税起征点是12w），做一个有尊严的汽车人
日系三杰和现代：处于第二梯队，第一年工资大概在12w左右
其他合资车企，如东风神龙长安福特：处于第三梯队，工资第一年大概8w左右
国产车企，如长安奇瑞：处于第四梯队，第一年只有5-6w左右
2019年，汽车行业发展不错，我的室友毕业，无论是南北大众还是日系三杰，都差不多在20w左右，甚至是国产车如吉利上乘用都给出了20w的水平，各头部车企差异已经不大。
而在车企工作了4年的我，2020年，税前工资差不多是25w。
所以这个工资，整合社会不能算高，但是在制造业，应该是算比较不错的了
乡村爱情故事里的车都是什么牌子的？
乡村爱情里的很多车都是雪弗莱。
王大拿 刘大脑袋的是雪弗兰 科帕奇；
刘能开的是吉利或夏利；
谢永强的车是雪弗兰新
村爱情故事 是由雪弗兰 赞助的，所以里面的车都是雪弗兰 王小蒙 的车是 新出的 学弗兰新赛欧，很便宜 才5. 6 万块钱 但是雪弗兰的车 很费油 这是一大缺点
乡村爱情故事 是由雪弗兰 赞助的，所以里面的车都是雪弗兰 王小蒙 的车是 新出的 学弗兰新赛欧，很便宜 才5. 6 万块钱 但是雪弗兰的车 很费油 这是一大缺点
想找赞助自驾游中国，需要具备什么？
谢邀！
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如今社会越来越开放，每个人都有自己的梦想想要完成，游遍中国甚至是环游世界可能是很多人的梦想，但旅游要花钱的，于是自然就有人想通过一些商业运作手段来实现自己的旅游梦想，拉赞助自就是主要手段之一了。
但如今的商业运作，需要的卖点，需要的是能吸引眼消费者的眼球，能引起大家的关注，所以，赞助不是好拉的。起码小游认为，应该具备以下条件：
1：你是否有足够的知名度，是否能吸引大众对你的旅***为的关注。
2：如果你不是名人，你是否有足够的粉丝量或者曝光量，或者是说其他渠道让大家能知道你。如果没人关注，相当于没有流量，一切都是0！所以，必须有一个自己与大众的沟通渠道，自媒体是最佳选择。
3：是否有足够的商业头脑，说直白一点就是炒作能力，是否能够不断的想到更多的新奇点子来扩大自己的旅行影响力。让你的赞助商愿意继续赞助你。
4：是否有足够成熟的旅游规划，而这个旅游规划不仅仅是哪天去哪里玩这么简单，而是充分考虑到赞助商家需求的商业化旅游规划，比如汽车厂商，比如手机厂商，比如相机厂商，比如旅行网站等等，那针对不同的赞助厂商，你是否有针对性的规划在旅途中去些什么地方？那这些地方有哪些关注点能与你所拉赞助的厂商有关联的？你在到了每个地方之后，打算做哪些事情来吸引别人对你以及你赞助商的关注等等等等。这个旅行规划十分关键，是打动你赞助商的金钥匙！建议针对自己的专业擅长来选择相应的合作商，车技好的选汽车，摄影好的选手机相机，文***好的选旅行类网站等等。
5：是否能够每天及时的将自己的旅行行程更新给粉丝及大众，最好不要出现信息断层。
哈哈，谢谢友的邀请！
这个寻找赞助自驾中国游的问题有点难！以前可以，你只要随便找个理由，譬如为了唤醒大家，对某某问题的重视，再云云出几句慷慨激昂的标语口号，最好再做一面旗子，让当地的媒体帮你鼓噪一下，就可以拉来不少赞助。但是现在不同了，除非你是一个颇有影响的人，如范冰冰之类的人，你去民族名牌生产汽车的厂家联系，如奇瑞、长城、吉利等，就说为他们做广告宣传，让国人对民族名牌提振起信心，他们将趋之若鹜，高兴都来不及！如果普通人，那就看你的造化了，兴许也能成功！
需要你，首先是个很有影响力的人，其次是在某个领域很有造诣，最后你还要有个很冠冕堂皇说法。
话说回来，具备了上面几条，你也不需要别人赞助啦。
赞助你自驾全国游，怎么想的？
谢邀请，如果要找赞助商去自驾游中国，具备哪些条件。首先要有号召力的团队如莫车俱乐部或协会，第二要请有影响力的媒体跟随***访直播。我认为这是两个必要的条件，赞助商的目的就是打广告，推销其产品。其他自驾游的条件无非是安全保障，线路规划，组织安排等细节就都是组织者来做的工作。
