新华社两次发文痛批，新能源汽车产业到底怎么了？
新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速***等。2020年11月份，在***院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;
到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看，纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
我觉得新能源车的确是我们国家在汽车领域里面可以弯道超车的重要方向和领域。我们曾经也参与过新能源车电池的生产，感觉到这里面问题还是比较多的。锂电池容易爆炸。铅酸电池重量太大。这两种电池本来配合起来使用效果是非常好的。可以解决一些续航里程的问题。
然而如果解决了续航里程的问题，这个车辆就会有比较重。我们重点应该攻关的是人，如何控制车子的重量。加大电动车的续航里程。提高其安全性。
这里面需要大量的高技术含量，需要研究看法，本身门槛并不低的。然而好多房地产公司却转过来造汽车，这就显得比较可笑了。用钢筋水泥造房子的技术转移到造新能源汽车上来，真的是缘木求鱼。
然而这样的炒作还真的不少。的确需要规范一下了，管一管了，需要讲究造车的资质了。原先传统燃油车生产企业要转到生产新能源汽车上来，也需要有针对性的突破几个技术难关。否则总是在原地打转转，卖概念，忽悠投资者，这真的是不行的。#2021生机大会##新媒体##自媒体##我要上头条##微头条日签##策划##经济##正能量##千粉互娱#
新能源汽车是中国乃至世界汽车发展的大方向，现在主要集中在电动汽车（包括插电混动汽车）、氢能源汽车的技术发展路线上，未来甚至可能延伸到太阳能汽车、核能汽车发展路径。
目前中国电动汽车以比亚迪、蔚来、小鹏电动汽车为代表的新能源汽车发展，正在与引进的美国特斯拉电动汽车展开激烈的争逐。以五菱为代表的微型电动汽车因为价格低廉，满足人们短途代步的需求，已然成为国民最爱的车型。
目前，国内一些电动汽车生产商之所以被批，根本原因在于，并不专心于做汽车，发展电动汽车技术，而热衷于炒作概念，上市圈钱，也有的技术水平极低，目的在于套取国家新能源汽车补贴。因此国家制定新能源汽车补贴技术达标标准也是迫不得已而为之。
传统燃油汽车，欧美国家占先入优势，经历百年发展，其专利壁垒让后入者实现创新超越，走完全差异化的技术路线几乎不可能。而中国在新能源汽车技术上与国际先进电动汽车车企并无代差级别的技术距离。
当年为什么引入特斯拉，就是为了起到“鲇鱼效应”，造成“狼来了”的急迫感，激发中国电动车企斗志，倒逼中国车企与狼共舞，自己也要增强狼性。否则只能是任人欺凌宰杀的羔羊，最终被吃得渣都不剩。
所以心无旁骛，好好造车，是中国电动汽车的未来希望，不能骗了国家的钱，失了消费者的心，再落后于欧美车企，更是丢了中国人的脸，输了中国汽车的未来。
如果说2019年是5G元年的话，那么2020年就肯定是新能源汽车元年。这一年，新能源汽车引爆全球资本市场，无论是整车概念还是上下游产业链，股价上涨的脚步根本停不下来。蔚来、理想、小鹏造车新势力，市值一飞冲天，其中蔚来巅峰时期股价突破千亿美元，成为仅次于特斯拉、丰田的全球第三大车企。全球动力电池龙头宁德时代的创始人曾毓群，也取代李书福成为汽车圈首富。
但是，行业火爆的背后，各种乱象层出不穷，严重到新华社两次发文棒喝。今年1月份新华社发文，指出必须警惕新能源汽车行业的“浮夸炒作风”，并直接点名批评广汽埃安。原来埃安此前发布宣传海报，称在石墨烯电池方面取得重大技术突破，可以实现“8分钟可充满80%，续航1000公里”。但是后来这种技术却被中科院院士打脸，“目前不可能”。广汽埃安后来也承认表述有误，实际上就是打擦边球的“虚***宣传”。
今日，新华社再次指出新能源汽车产业存在的各种乱象，在当前新能源汽车行业中，“产品指标注水还甩锅客户”“企业还没卖一辆车市值就几千亿”等问题逐渐凸显，“虚***宣传”“虚火过旺”已成为制约行业进一步健康发展的隐忧。
在文中点名了理想ONE(配置|询价)在断轴***里对于产品缺陷的“拒不承认”；特斯拉电动车无故加速事故中，归结为车主的误操作、以及新车断电甩锅给国家电网等***。
“一些地方***拼命上项目，变相助推行业’虚火’上升。没有真正的市场需求，产品可靠性无法达标。”中国汽车工业协会副秘书长师建华说。对于部分地方盲目争抢新能源汽车项目，多地***相关工作人员建议加强新能源汽车产业规划的顶层设计，在招商引资中把好甄别关。
随着时间的推移以及技术的发展，新能源汽车的前景愈发清晰，目前包括大众、奔驰等传统汽车巨头都在朝着电动化转型。而在国内，新能源汽车赛道也被部分人士认为是中国汽车工业赶超海外列强的机遇，并提出了“弯道超车”的言论；与此同时，国家也推出购车补贴等各种政策引导，种种因素叠加，让新能源汽车赛道一下子涌入了众多选手，包括专注造车的实干家，自然也有目的不纯的骗子。
除此之外，新能源汽车行业的风口，让不少地方开始盲目地引进新能源项目，广开绿灯，无条件提供支持，这也一定程度的助长了行业的“虚火”，自己也弄得一地鸡毛。
新华社两次发文痛批 新能源汽车产业到底怎么了？-新浪汽车
好多企业都在发展新能源汽车。一起扎堆伸手要补贴，要资质。光图挣钱为目底，防造别人的。不自生研发，看印度阿三哥的电池研发报道。要摔中国弯道超车了。铝锂离子电池一走向市场，国内燃油车，电动车你就什么都不是。要看到压力，加大研发才对。欺骗消费者，骗补贴能不痛批这些不上劲的主吗。
比亚迪喷涂是做什么？
喷涂工艺师主要从事以下几个方面的工作
1. 负责UV产线工艺策划及问题点处理，提升面罩良率；
2. 新产品开发过程中喷涂风险评估与工艺策划，制定工艺规范；
3、负责喷涂线参数调试及跟进；
4、负责喷涂工艺文件制作及更新；
5、负责喷涂新工艺开发及验证；
比亚迪退网门是吉利策划的么？
比亚迪退网门不是吉利策划的。
没有证据表明吉利或其相关人员参与到比亚迪退网门***中。
比亚迪退网门***起源于一些比亚迪车主反映车辆品质问题，之后引发网友热议。
虽然有一些人指责吉利背后操纵这起***，进而影响比亚迪的声誉，但是缺乏证据来证明这一说法。
事实上，比亚迪、吉利均为国内汽车行业的重要企业，两者之间也有一定的合作关系。
目前没有确凿的证据表明比亚迪退网门是吉利策划的。虽然吉利和比亚迪在中国汽车市场上是竞争对手，但是这并不意味着吉利会***取不道德的手段来打击竞争对手。此外，比亚迪退网门***的原因和背景也比较复杂，可能涉及到政策、市场、品牌等多个方面的因素。因此，我们应该保持客观、理性的态度，不要轻易地就给吉利扣上“***”的帽子。
比亚迪新一代唐DM顶配和升级的r22的轮胎适合跑什么路？
新一代唐是目前性价比极高的新能源车，但比亚迪现在短板在营销策划，比如DM顶配和升级版用的265 40 r22，此胎加速性能极好，市场上最低二千，4S的约四千，没有国产品牌胎代替，三线城市还要预订。r22轮胎扁平率为40，只能跑铺装路，坑洼路要绕行，40码压砖都可能爆胎，上马路牙子斜点就鼓包，是富豪专用和装酷神器，中看不中用。众多已订车的准车主购此车并非专为飙车，差点的县级公路也会去，了解此胎性能后强烈要求不升级r22轮毂轮胎，要求原配的r20的轮胎，但目前官方未有答复。
下图①是r22胎正面直对上马路牙子，基本无压力;但②图从图片轮毂变形看应是侧30度上坎，此胎应已损。
小品牌大营销，创业公司如何做好品牌营销？
感谢邀请，不胜感激
品牌、营销如何做好可以说是一个历史性问题，也可以说是一个新生问题
“营销”这个词的自从有了互联网“热度”便直线升温，一个公司从项目立项，到市场调研，到可行性报告，再到项目计划书的完成是一个苦逼的过程，也是不可缺少的一个过程（此处略去10万个字）
常言道：万事开头难，如何开一个好头？
1.营销从起名开始
一个黑***朋友（行走的三叶草同样是一名优秀黑马哦）做了一款床上用品的品牌，“一朵棉花”（此处收2万元广告费，必须好好写），行走的三叶草要说：一个好的名字要满足4个条件，
1.便于识别商品属性
2.利于传播
3.便于受众记忆
4.让受众产生无尽的想象
今天我们就罗列几组名字大家给打打分
1.汽车类：宝马VS比亚迪
2.门锁：保护家VS皇鼎
3.餐饮：小肥羊VS万顺德
4.电商：淘宝VS京东
总结：起名要用最简短词，直接或者间接说明白自己是谁？干什么的。
忌讳：大而空，华而不实，无意义的名称。
你都遇到过哪些傻、大、空的名字，留言告诉我，我们一起交流
2. 你的广告语，说服了消费者？
“洗了一辈子头发，你洗过头皮吗？”“国家品牌”滋源再次荣获国货洗护第一
一个小故事作为此次回答的开场吧：
二战过后，美国的一个
…… ……
（待点赞及评论达到20个时，再继续回答）
我是行走的三叶草，营销从语言开始，感谢关注。
创业公司如何做好品牌营销？这个问题值得所有创业公司思考，从营销本身以及公司自身去思考：
营销往往有两种：
第一种、品牌营销，简单说就是让人知道你的公司，这种营销往往不能直接产生结果，比如“怕上火就喝王老吉”，“送礼就送老白金”，这就是品牌营销，适合大公司企业，不适合初创企业。为什么？
如果你想好一年投1000万不打算盈利，就可以这么喊口号，喊到很多人都知道。打造品牌知名度。
如果你是初创企业，你没有足够资金，你这么喊口号，你自己想想，会卖出去东西吗？所以这种营销不适合初创企业。
第二种、直接营销
直接营销就是以结果为导向，不是空喊口号，而是有细节，在营销过程中引起了消费者注意、激发了消费者兴趣，点燃了消费欲望，最后激发直接行动购买。而不是只让人知道你的产品。
直接营销效果立竿见影，问题是很多人并不懂直接营销规则。
第三、活得久了自然成为品牌
初创企业品牌营销也要做，但更要侧重于变现，而不是喊口号喊得大家都知道，却没有变现。
能盈利变现了才能活下去，活得久了自然成为品牌。
建议：初创企业把有限的资金***用在精准的消费者人群身上，去精心服务他们，快速被认可快速变现，获得更多顾客见证，产生好的口碑，逐渐去放大裂变，比那种喊口号有价值多了。
作者：韩玮宸
百言科技创始人
《吸金文案》作者
营销文案策划第一人
