私家车在国内申请港澳通行的车牌需要办什么手续？
所需要资料: 1).《中华人民共和国机动车临时专用号牌申领表》; 2).《中华人民共和国机动车临时驾驶证申领表》; 3).有关主管部门批准文件(原件); 4).驾驶执照影印件; 5).驾驶员近期(一年内)半身免冠二寸正面照片两张。 1.办理程序: 1).到有关主管部门办理批准文件; 2).到省车管所办理批文证照; 3).由中国车辆检验公司(香港)、通达公司(澳门)负责安装车牌。 3、办理时限:省车管所在受理后三个工作日办结。 2.办理机构:广东省公安厅交警总队车辆管理所办理依据和条件:临时入境车辆及驾驶员指经国家主管部门批准，临时(不超过三个月)入境参加有组织的旅游、比赛以及其它交往活动的外国机动车辆和外籍驾驶员、港澳台人士、华侨及其驾驶的机动车辆
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40强赛补报后，为什么40强赛只招入了艾克森，李可两名归化球员？
国足接下来还要踢20222年世界杯亚洲区40强赛，球队主教练也由此前的意大利老帅里皮，换成了本土少帅李铁。对于李铁的执教，可谓是在媒体和球迷们中间褒贬不一，有的认为，李铁执教国足就是玩传控，就是打传控足球，有的认为国脚们以目前的水平，打防守反击更加稳妥，李铁在东亚杯上的执教表现并不好。不过，几乎所有人都有一个共识，无论换谁执教国足都很难打进世界杯。
当初，在2019年年初的亚洲杯比赛结束之后，足协开始号召国内球队归化高水平的外籍球员，以在中超球队效力的外援为主，在归化外援的目的非常明确，那就是让这些归化外援代表国足出战。在里皮“二进宫”执教国足之后，只有两名归化球员入围国足李可和艾克森，他们俩也在前面的几场的40强赛出战。
不过，接下来，由李铁代表国足征战的40强赛，在招入的国脚们来看，归化球员方面还是李可和艾克森，这让不少球迷感到疑惑，那就是目前被媒体曝光的归化球员有五六名之多，为何还是只招入李可和艾克森他们两个人代表国足征战40强死啊呢》为何没有征召阿兰、高拉特、费尔南多、布朗宁等人呢？
其实，李铁暂时没有征召除了李可和艾克森之外的归化球员进入国足，是因为这些球员有各种各样的原因。有的是因为已经很久没有参加正式比赛，无法保证比赛状态，像高拉特就是如此，一些就是有些球员虽然被归化了，可是还没有被国际足联认可代表国足出战。反正在接下来的40强赛，用不了多久，相信在国足的阵中，肯定不止李可和艾克森他们两个人，让我们拭目以待吧！
规划是在里皮当主教练的时候提出，而现在国足的主教练是李铁，每个教练有自己的建队思路和用人标准。
对于已规划通过国际足联确定能代表国足上场的现在也应该还不多，况且符合要求的人选里面又有很多人的竞技状态达不到主教练的要求，如果实力还不如国内球员为何还要用规划球员。
个人认为，规划球员还是应该老老实实在国外有竞争力的联赛踢球，例如五大联赛，而且应该尽早发展好苗子，多规划年轻的球员，那样竞技状态才能有所保障。今天看到王宝山教练说国内规划政策不够透明，没有一个标准和明确的指导方向，我觉这个就和青训一样，要有明确、正确的指导思想和强有力的执行团队并设有科学的校验标注，这样设定的各类政策才有意义。
规划政策本身没有错，而如何合理的运用好规划政策来帮助中国足球发展，这个才是重中之重，想想日本足球的发展吧，忽然其自身规划和发展吻合足球发展规律，但是，他们在自身薄弱的位置规划了一些优秀球员让其实力更上一层楼。日本篮球的混血球员八村垒，而且还规划了一个中锋，现在日本的篮球也很有竞争力。所以，要明确规划的目标和目的，这样才能最大化规划政策的作用。
2019年亚洲杯已经展现出明确的趋势，亚洲各个国家包括日本等强国，全部拥有归化球员，人数累计起来接近百人。
归化球员已经是大势所趋。原因很简单，单靠青训，没有一个国家敢保证不出现人才断档，即使西班牙巴西阿根廷，也不能保证每个位置持续性输出强势的人才，总会有短板，所以出现黄金一代才会那么强大那么珍惜。
归化球员是很好的补充青训波动的补充方案，像卡塔尔泰国等都开始了养狼***，从小培养各种归化球员，或者大量招募归化球员，为己所用。
中国起步太晚，而且缺少详细***，导致现在我们可选择的人数太少，用艾克森和李可是因为暂时只有他们可以用。今年会有更多的人。
为备战即将开始的40强赛下半程的比赛，国足又补报了11人进入候选阵容，这样总共有74名球员进入了李铁的视野。不过这些球员中只有艾克森、李可2名归化球员，也就是说中超各俱乐部斥巨资归化的大批外援至少在40强赛这个阶段很难为国足提供实质性的支持。
仔细算来，能够从根本上提升国足实力、能力超群的归化球员也不过是高拉特、费尔南多、阿兰、伊沃等了了数人，其他的如布朗宁、侯永永等水平也不见得比现有国足球员高多少。这也是李铁并没有大面积征召归化球员的主要原因。
上述几位实力不错的归化球员其实大多已经完成国籍变更，现在只需等待国籍足联的认可才能获得为国足的比赛资格。其中无血缘归化需要满足在中国连续生活5年以上（以球员签证为准，每年在中国不得少于183天）。
高拉特是2015年1月来到中国的，应该满足了在中国生活5年的条件，不过高拉特目前还在养伤之中，即使国籍足联认可以后他也无法上场比赛。
阿兰是2015年1月来到中国的，也满足了在中国生活5年的条件，不过他的手续至今未见国际足联批复，而且阿兰上赛季在天海的状态非常一般。
费尔南多是2015年6月从埃斯托里尔队租借来到中国，不过在12月份的时候又租借回了埃斯托里尔，所以他目前还未满足在中国5年的条件，需要今年在中国183天以后才具备出场资格。
伊沃目前的国籍变更尚未完成，所以他现在还是巴西球员。
所以说目前李铁只征召了艾克森、李可也是无奈之举，只是如果无法进入12强赛，哪些归化球员将何去何从？
谢谢邀请。2月18日《北京青年报》报道，按照国足新教练组的要求，足协增报了11名球员补充到了国足征战40强赛的备选阵容中，这样国足征战40强赛的备选阵容达到了74名球员。新增的11名球员里面包括了明天、李行、董春雨、刘殿座等人，但是这里面并没有新增归化球员。
《北京青年报》同时报道，直到6月份的40强赛结束以前，李铁的教练团队都将只从这74名球员里面挑选球员，这也意味着国足征战40强赛将只使用艾克森和李可这两名归化球员。
客观的讲，足协和国足教练组的这一决定还是有些出乎了球迷的预料。而足协和国足教练组之所以做如此决定不外乎有两方面的原因。
一是
尽管国足在40强赛第一循环比赛中的表现不够理想，但是其他小组的一些强队表现也是非常糟糕。考虑到国足所在小组其他球队的实力以及国足接下来的赛程，国足以小组第二出线的概率非常高，足协和李铁教练团队可能认为有了艾克森和李可的支持，国足足以晋级12强赛。
二是归化球员里面费南多还没有居住满五年，高拉特状态未定，能够全力为国足征战的球员只有阿兰和洛国富，这两名球员的能力很可能没有打动李铁教练组。
但是
以国足的实力去分析，如果国足晋级了12强，必定还是要使用高拉特、费南多等球员征战12强赛，否则必然被淘汰。
在这样的背景下，现在的国足反而不如尽早招入归化球员，以便尽可能早的完成磨合。现在足协和国足教练组不招入更多归化球员的做法，只能给人一种“小肚鸡肠”的感觉！
